路特斯 Exige 的改装潜力大不大

路特斯 Exige 的改装潜力非常大。

它从一开始就具有极致的轻量化和空力学表现，为改装提供了良好基础。初代车型重量不到 800 公斤，配置小排量高转速四缸性能发动机，后续车型使用丰田引擎，低重心和重新设计的悬挂让驾驶感纯粹。

多年来，成为各种改装风格的尝试对象，发动机选择多样，如本田 K 系列。但有车主将马自达的转子引擎塞进发动机舱，还安装了 FRP 定制车身套件和大型碳纤维 GT 尾翼，拆掉车头大灯罩。

动力提升是国外 Exige 改装圈重点，有多种流派，成熟方案如移植本田发动机。有车主将袖珍的 13B 双转子发动机塞进机舱，配合涡轮增压器、电脑管理、燃油泵和喷油嘴等强化，爆发出 737 马力，匹配 Hewland 序列式变速箱。

也有像 Dawie Joubert 这样疯狂改装的，如移植本田 B18 系列发动机。

奥地利的路特斯改装商 Jubu Performance 基于路特斯 Exige 开发了 GT2 标准的轻型赛车，有三款不同版本，性能强大，零部件重新开发，采用碳纤维材质。

莲花 Exige 本身优势明显，改造可更简单粗暴直接，比如用更大增压本体、散热器、扭矩，基于丰田 1ZZ 1.8L 引擎压榨动力，优化散热，调整中冷器、加大喷油量、稳定油压，改装排气和避震等。

总之，路特斯 Exige 改装潜力巨大，能满足不同需求。