轮胎动平衡机的工作原理是什么

轮胎动平衡机的工作原理是在轮胎旋转状态下，检测出轮胎的不平衡量的相位和大小。

因为轮胎质量分布不均匀，旋转时旋转轴与重力中心不一致，汽车车轮高速行驶时会形成动不平衡状态，比如车辆行驶中车轮抖动、方向盘震动。

动平衡机是典型的机电一体化设备，分为机械本体、驱动部分和传动部分、信号采集部分、中央处理单元。

工作时，电机带动平衡机的轴转动，连接平衡轴的电子元件能感知震动强度，震动越大越不平衡，显示器上的数据就越大。

校正轮胎动平衡的方法如下：把被检测轮胎安装到动平衡检测机上，拉出尺子测量并输入第一个控制器，用卡尺测量轮辋宽度，在检测仪第二个控制器输入轮胎数据，再输入轮辋直径后按 STRAR 开始。轮胎罩放下后自动运转并检测动平衡数据，检测结束屏幕显示结果。慢慢转动轮胎，当某个检测数据相邻的一排指示灯全亮时，在轮胎对应侧正 12 点位置镶嵌相应配重块。两侧配重镶嵌完毕后，重新测试直到操作面板显示数据为“0”。

使用动平衡机时，每个人都应熟悉技术资料内容，操作人员要熟悉安全规程、专业技术和操作规程，工作前按设备的“行车检查内容”检查并加油。要充分了解安全和危险性，遵守操作说明，消除危害安全的疏忽，做好个人防护，戴工作手套，机器运行时，任何人不得停留在危险区域。在平衡运行中，如果不了解转子平衡，先选低转速测量不平衡，再用高转速检查，还要核对定期校准机的信息。