轮胎保养时如何检查轮胎花纹深度？

要检查轮胎花纹深度，方法不少。

可以买把轮胎花纹深度尺，将其尖端伸入轮胎胎面同一横截面几个主花纹沟中，测量深度后得出一组数值，再算平均数。

还能用一元硬币，硬币边缘到菊花根部约 1.6 毫米，竖着放进轮胎花纹缝隙，花纹深度高于硬币上菊花根部很多，轮胎能继续用，接近或低于就该换了，得确保整条胎花纹深度都高于最低磨损高度。

另外，轿车用的子午线轮胎花纹磨损限 1.6 毫米，货车和客车的是 2.0 毫米。当花纹深度小于 2.5 毫米就要考虑更换，到了限值 1.6 毫米必须换。卡车和公交车轮胎深度为 0 毫米必须换新胎。

靠轮胎内置的纹路薄厚查验块也行，当管沟两侧的部位和查验块齐平，就得换轮胎。

也有通过式轮胎花纹深度检测技术，让车以一定速度驶过检测台，检测系统自动记录分析。

还有用轮胎胎面厚度检查块，当凹槽两侧零件与检查块平齐，要换胎；用一些胎面测厚仪也能检查。

橡皮泥或塑形胶法也方便，先清理轮胎，把橡皮泥或塑形胶捏软按入轮胎花纹，测量深度记录，多测几个得出平均数。

轮胎花纹越深，胎面花纹与地面弹性越大，抓地能力越强。