马 3 两厢的动力输出够强劲吗？

马自达 3 两厢的动力输出是否强劲，不能一概而论。它有多种动力配置，不同配置的动力表现有所差异。

马自达 3 两厢搭配过 2.0 升 111 千瓦的发动机，动力强劲，能带来出色的加速和动力输出。

马自达 3 两厢星驰 1.6L 手动挡车动力表现也算充沛，能满足日常激情驾驶需求，与同级别车型相比有优势。

国内的马自达 3 有 1.5L 以及 2.0L 两款动力系统，匹配六挡手自一体变速箱。

日本本土上市的车型搭载 2.5L 自然吸气引擎，还有 2.5T 发动机，但 2.5T 动力系统大概率不会引入国内，国内上市排量可能还是 2.0L 以及 2.5L 引擎，因为 1.5L 动力较弱，与马自达运动属性不符。

马自达 3 星骋两厢搭载有 1.6L 和 2.0L 发动机。1.6L 发动机最大功率 79kw/6000rpm，最大扭矩 145nm/4000rpm，匹配 6 速手动或 4 速手自一体变速器。2.0L 发动机最大功率 110kw/6500rpm，最大扭矩 182nm/4500rpm，匹配 6 速手动或 5 速手自一体变速器。动力输出不错，还具备良好的燃油经济性。

在实际驾驶中，加速迅猛，换挡平顺。原装进口全铝合金发动机有反置式设计，变速箱也是原装进口，保证了动力系统的可靠性。虽说自重不足 1.3 吨，但动力充沛。在 130 时加速表现依旧出色，速度感十足。不过，5 前速手动挡的设计中，换挡机构行程偏长，2 挡和 4 挡的位置设定可能不够直观。

全新马自达 3 两厢轿跑搭载 2.5L 自然吸气 L4 发动机，最大马力 186 匹，传动系统匹配 6 速手自一体变速箱。这次马自达 3 两厢进口中国，推出的 2.0L 运动版车型，采用了与三厢版相同的 2.0L 直列 4 缸 16 气门发动机，在 6500 转的时候可以达到 110kW（150 马力）的最大功率，而在 4500 转的时候就能够爆发出 182N·m 的峰值扭矩。

这款 2.0L 发动机拥有 S-VT(VVT)、VIS、VTSC、电子控制节气阀(ECT)等先进技术，在动力以及油耗方面都达到了非常好的平衡性，其调教偏重于高转速输出，在低转速时表现平平，3000 转是其动力的爆发点，当转速超过 3000 转之后会感觉到明显的提速。

综上所述，马自达 3 两厢的部分动力配置表现强劲，能满足大多数驾驶者的需求。但不同配置和调教在不同转速下的动力表现有所不同，您可根据自身需求选择。