马自达 3 两厢改装刹车系统怎样更安全？

马自达 3 两厢改装刹车系统要更安全，得注意这些。

首先，选择优质的刹车改装件，比如 AP9200 大四活塞刹车套装、TEI Racing 四活塞刹车套件、TT5200 锻造四活塞卡钳等。

新刹车安装完，要进行 800 - 1000 公里的磨合，这期间别猛踩爆踩刹车，不然容易伤盘致其变形。

刚装完刹车效果可能和原厂一样甚至略差，别担心，随着公里数增加会逐渐提升，300 公里左右提升 20%效果，600 公里内再提升 20%，800 - 1000 公里磨合完。

改装前得提前想清楚方向，像有车友开 2.0L 次顶配 158 匹马力的昂克赛拉，因原厂轮毂重，想保持动力就没升级轮毂尺寸，先改刹车泵发现原厂轮毂避不开新刹车，只好马上选轮毂，结果不太满意，所以要先了解车辆所需轮毂数据。

另外，激烈驾驶后别立即用水冲洗刹车盘，容易使其变形引起抖动。

马自达 3 作为一款吸引人的车，改装刹车不仅能提升颜值，还能增强性能和体验感。