马自达 3 最新款的操控性有提升吗？

马自达 3 最新款的操控性有提升。

首先，新款马自达 3 配备 2.0L 自然吸气发动机，最大马力 158 马力，扭矩 202 牛米，压缩比高达 13:1，燃油经济性好。搭配 6AT 变速箱，油门调节响应完美，不到 10 秒的加速能满足日常使用。

其次，底盘搭载前麦弗逊后蝶式仿生扭力梁和 GVC 矢量控制系统，让车身转弯更平顺稳定。还有升级版的 SKYACTIV - G 创驰蓝天高压缩比汽油直喷发动机，新技术让其无需颗粒捕捉器，全系满足国 6B 排放标准。配合 SEB 蝶形仿生后悬结构，重构车辆架构的整体连携性能。

再者，革新进化的 GVC PLUS 加速度矢量控制系统升级版，新增“回正力矩强化系统”，驾驶过弯时提高前轮抓地力和转向响应性，驶出弯道时发挥作用，更快出弯并提升稳定性。

另外，发动机调校更精准，与变速箱匹配更默契，加速更线性，换挡更平顺。悬挂系统和底盘调校先进，在弯道和颠簸路面都能保持稳定行驶姿态。

总之，马自达 3 最新款在发动机、底盘、控制系统等多方面的优化，使其操控性有了显著提升。