马自达 takeri 的操控性能怎样？

马自达 Takeri 的操控性能是相当出色的。

马自达向来注重操控，在 takeri 上更是展现得淋漓尽致。

首先，它搭载了马自达的 SKYACTIV-D 发动机，2.2 升四缸柴油发动机能提供强劲动力，还可减少 CO2 排放量。配备的 6 速自动变速箱及发动机一键启-停系统，让换挡更加平顺，动力输出持续稳定。

新研发的 i-ELOOP 刹车能量回收系统，进一步优化了能源利用。

在底盘方面，采用了新式悬挂系统，前悬架为麦弗逊独立悬架，后悬架为多连杆独立悬架，大大提高了车轮抓地力，保证了行驶的稳定性。高刚度轻量化车身设计和先进制动系统，也为操控性能加分不少。

马自达在操控上的精心调校，使得 takeri 无论是在直线加速还是弯道行驶，都能给驾驶者带来精准的操控体验。

其紧凑质轻的自动与手动变速器，让驾驶者在操作时更加得心应手。内饰设计偏向驾驶者，仪表板控制类似宝马的 i-Drive 旋转控制风格，方便驾驶者在行驶中进行操作。

总之，马自达 takeri 的操控性能在同级别车型中表现优异，能满足驾驶者对操控的高要求。