马自达wagon的操控性好不好？

马自达wagon的操控性不错。

它采用前双横臂独立悬架和后多连杆独立悬架，还有前悬架的稳定杆设计，能有效抑制车身侧倾，保障操控稳定性，过弯性能出色，有“弯道王”的美誉。

发动机方面，搭载2.3升自然吸气四缸发动机，有163马力，最大扭矩204牛米，4000转时释放最大扭矩，6500转达到最大功率，采用多点喷射技术，配合轻质铝合金缸盖和缸体，高效耐用。与5速自动变速器匹配，换挡平稳流畅。

虽说动力性能相对一些强劲车型较弱，但动力总成可靠性稳定性不错。

悬挂系统和动力搭配，让马自达wagon操控性良好。

相比奥迪A6 WAGON，马自达wagon动力没那么多样和强大，但具体操控感受还受车辆调校、轮胎性能等影响。

旅行车基于轿车底盘，操控性通常优于SUV，马自达wagon也不例外，后备箱空间大，兼顾空间与性能。

马自达旅行车型选择有限，但马自达wagon独特的设计和性能在国内市场有魅力，是追求实用与驾驶乐趣车主的理想之选。