马自达新款的动力表现如何？

马自达新款的动力表现相当出色。

新一代马自达搭载了 2.0 和 2.5 两款自然吸气发动机，2.0 升发动机动力充沛，适合日常城市驾驶与长途旅行，2.5 升发动机则更强劲，能满足追求高性能的需求。这两款发动机运用了可变气门正时和直喷技术，提升燃烧效率和动力输出。

新款马自达 3 动力不俗，0-100 公里加速约 7.5 秒，推背感不错，比同级别多数对手好但稍逊思域 1.5T，刹车表现出色，脚感线性，制动力足，只是踏板前段无效行程有点大。

6AT 调校好，换挡快且平顺，有激进的学习模式，激烈驾驶时变速箱性格激进，温柔驾驶时节奏放慢保证平顺性。

马自达 CX-50 行也 HEV 加入混动系统，提供前后双电机四驱版本，搭载 2.5L 自然吸气发动机，最大功率 131kW，最大扭矩 221N·m，能高效燃烧，减少能量损耗，具备智能变缸技术和 EGR 废气再循环技术，提升油耗表现。

马自达 CX-30 燃油发动机搭载创驰蓝天 3.3T 直列 6 缸涡轮增压汽油发动机，用了高压缩比、直喷等技术，最大功率 209kW，最大扭矩 450N·m，动力强劲，超车轻松。还有柴油发动机，最大功率 187kW，最大扭矩 550N·m，中低速扭矩突出。

插电式混合动力由 2.5L 自然吸气汽油发动机和电动机构成，系统综合功率 241kW，综合扭矩 500N·m，纯电续航 63 公里，兼具燃油经济性和动力性能，匹配 8 速手自一体变速箱，换挡逻辑清晰、平顺。

马自达的动力总成虽不是特别强劲，但胜在平顺省油，日常使用足够。