新能源汽车优惠是否与车辆配置有关？

新能源汽车优惠与车辆配置是有关的。

像蓝电 E5 这类车，低配优惠大，这是因为几个原因。

其一，低配车型配置低，成本相对低，厂家在售价上就会给优惠来吸引更多人买。

其二，市场竞争太激烈，厂家为提销量和份额，就在低配车上搞更多促销和优惠。

其三，政府对低配新能源车型有更多补贴和优惠政策，能降低购车成本。

再说新能源汽车总体会不会降价。这是会的，原因挺多。

首先电池成本在下降，像动力锂电池价格跌得厉害，未来几年成本还会降，到 2027 年电动汽车生产成本可能比燃油车还低。

其次智能驾驶模块成本效应显现，开发完成后配置的边际成本极低，很多企业都会跟进。

然后“双积分”政策促使传统燃油车企业搞高性价比新能源车，整个行业降本增效加快。

还有上游原材料价格下滑，像电池原材料碳酸锂等价格一直跌，电芯成本也就降了。

从品牌看，合资品牌过去溢价高，在新能源趋势下优势弱了会率先降价。

自主品牌里新势力研发成本高，传统车企成本相对低，销量不好时就会以价换量。

所以，新能源汽车的优惠和降价，跟车辆配置、市场竞争、政策、成本等都有关系。