迈凯轮 P1 在赛道上的表现如何

迈凯轮 P1 在赛道上的表现相当出色。

它作为迈凯伦 F1 的继任者，融合了众多现代 F1 的科技技术。比如碳纤维一体式座舱、Kers、DRS、IPAS、RCC 等技术都被应用在这台公路跑车上。

避震器结构独特，没有弹簧，是一组智能液压系统，能根据转向和离心力计算哪边需要更多阻尼，日常行驶较舒适，进入 Race 模式，赛道主动式底盘控制系统会让车身降低 50 毫米，弹簧刚度增加 300%，尾部主动式尾翼也会调到最激进状态，带来强烈的赛道体验。

测试用的倍耐力 TrofeoR 轮胎不是 P1 专用款，抓地力稍逊于专用胎。

但即便如此，接近 1000 匹的后驱动力仍能带来强大的压迫感，声浪也很迷人。

总的来说，迈凯轮 P1 凭借其先进的技术和强大的动力配置，在赛道上展现出了卓越的性能和操控表现，是一款令人心动的赛道利器。