中国市场的名车排行榜与国际市场有何差异？

中国市场的名车排行榜与国际市场存在不少差异。

品牌方面，国内德系大众重要，自主吉利出色；美国则是福特、丰田、雪佛兰等受欢迎，大众难进前十。

车型上，国内轿车主流如朗逸、速腾；美国皮卡受青睐，像福特 F 系列常居前列。

消费观念有别，中国消费者倾向轿车，美国偏爱皮卡，这和用车环境相关。

配置上，部分进口车国产时会简配一些看不到的东西。

做工方面，国内上汽、广汽合资工厂与部分国外先进工厂有差距，但非全面落后。

品牌上，日系如丰田卡罗拉、凯美瑞等在中美都受欢迎。

新能源车方面，国内纯电和混动车型多，美国相对少。

两国人民都喜欢 BBA 和特斯拉，但中国人 BBA 销量占比更高，美国则更爱购买日本、韩国豪华品牌，雷克萨斯能和 BBA 齐平。

顶级豪车消费能力美国更强。

德系三强在中国市场，奥迪排名第一，但在美国未进前三；日系豪华品牌雷克萨斯等在国内表现平平，在美国却不俗。

国内排名垫底的讴歌在美国突出。

按系别划分，德系在美国豪车市场销量份额最大，这和中国相同。

美国豪车市场 2014 年总销量略高于中国，但差距缩小，2015 年中国有望赶超。

总之，这些差异受消费观念、用车环境、品牌策略等多种因素影响，未来可能逐渐变化。