名爵两厢车的操控性能如何？

名爵两厢车的操控性能相当出色。

就拿老款名爵 3SW 来说，它遵循“CROSS 四象限理论”，将操控性、动力性、适应力和风格力融合得很好。其装配紧凑型麦弗逊独立前悬架，还有副车架和纵向推力杆，能有效过滤冲击力，保证驾驶的稳定性和舒适性，实现操控和舒适的完美结合。205 高运动轮胎不仅增强动力，制动性能也很优秀，特别是在冬季和复杂路况下，盘式制动反应快且稳定。

在动力方面，1.8L CVT 无极变速器配合进口发动机，动力强劲。1.4L 手动挡原装进口变速器性能出色，升功率高达 54.4KW/L，平衡了速度和燃油经济性。

再看 MG4 EV 这款纯电两厢车，基于上汽星云纯电专属系统化平台，采用后置后驱结构，一脚“地板电”，电机动力完全作用于后轮，减少加速时的性能损失，前轮转向后轮驱动，转向更灵敏。它实现 50:50 黄金前后轴荷比，避免转向不足与过度，过弯时保障车辆稳定和操控性。490mm 超低质心高度让车辆在山路行驶时更自在。底盘高强度钢使用比例 84%，车身抗扭刚度高，底盘扎实，加上五连杆独立后悬架，保证车轮最佳倾角和接地面积，抓地力佳，操控感受媲美 30 万级车型。

总之，名爵两厢车在操控性能上表现优秀，能给驾驶者带来很好的体验。