磨合期油耗不稳定正常吗？

磨合期油耗不稳定是正常的。

新车的各个零部件比较紧，配合不够紧密，汽车行驶阻力增大，这就导致油耗偏高。比如引擎、制动系统等尚未达到最佳配合状态，燃油消耗会相应增加。

而且新车发动机和关键部件需要相互适应，这期间需要更多燃油维持运转。机油也没达到最佳润滑效果，同样会让油耗增加。

车辆磨合里程因车型而异，国产车一般是 1000 至 2500 公里，进口车大概 1500 至 3000 公里。

磨合期过后，油耗通常会下降，一般能降 1.5 至 2 个油，不过具体得看车型。

在磨合期内，驾驶习惯很重要。要避免高速行驶、超载、长时间低速行驶，保持发动机正常工作温度，避免急加速、急刹车。与前车保持适当跟车距离，减少不必要刹车。

新车第一箱油时，动力系统在磨合，传感器反馈信号可能不准，电脑控制喷油量可能偏多，油耗偏高，第二箱油通常会好转。

另外，车辆负重过多也会增加油耗，要及时清理后备箱不常用物品。行驶路况、油品、气温等也会影响新车磨合期油耗。

总之，磨合期油耗不稳定正常，注意驾驶习惯和车辆保养，磨合期过后油耗一般能相对降低。