磨合期内不同路况下的注意要点是什么？

新车在磨合期内不同路况下有很多注意要点。

在城市道路，要避免频繁急刹车和急加速，起步时缓慢加速，别猛加油门，也别将油门踩到底。行车时注意控制车速和转速，车速不宜超过 70 公里/时，转速保持在 2000 - 4000 转/分。别长时间匀速行驶，要不断变换车速，各挡位都用一用，别长久用一个挡位。避免高挡位低转速和低挡位高转速行驶，如 1 挡约 25 公里、2 挡约 40 公里、3 挡约 60 公里、4 挡约 90 公里、5 挡约 100 公里。

在高速公路，车速同样有要求，国产车一般在 40 - 70 公里/时内，进口车一般在 1000 公里/时内，油门全开时，车速不能超过最高时速的 80%。避免长时间让发动机处于高转速状态，转速不应超过 3000 转/分钟。

在山路，要注意避免负荷过重，新车在磨合期如满载运行，会对机件造成损坏，在初次行驶的 1000 公里内，国产车不能超过额定载荷的 75% - 80%，进口车不能超过额定载荷的 90%。另外，为减少车身和动力系统负荷，应选较平坦的行车路面。

无论是哪种路况，都要及时换挡，不要怠速行驶，按厂家使用说明书进行日常检查和保养，不要过早首保，一般 2000 或 2500km 再去。不要过长时间行车，要让机器有调整时间。新车要跑足 3000 公里磨合期，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。