新车在磨合期怎样控制车速？

新车在磨合期控制车速很重要。

初期，即 1 - 500 公里，车速不宜过快，一般在 70 - 80 公里以下，转速不宜超过 2200。

中期，500 - 1000 公里，路况好时最高车速可提到 90 - 100 公里，转速在 2500 以下。

后期，1000 - 1500 公里，速度能提升到 120 公里以内，但别超 3000 转。

总的来说，新车磨合期车速最好控制在 80 - 90 公里/小时。另外，整个磨合期发动机转速应在 2000 - 4000 转/分。

新车磨合期一般在 2000 公里左右。行驶中，油门全开时，车速不能超最高时速的 80%。时速控制在 50 - 80 公里/时较好，1500 公里后可逐渐提高转速和车速到车辆允许的最高速，但别用力踩油门。

启动时轻踩油门，适当车速大概 60 - 100 公里/时，循序渐进提最高时速，别长时间保持一个挡位或低速挡行驶。

要注意的是，不同车型对车速和转速要求可能不同。磨合期间别长时间在 60 公里/时以下行驶，要逐渐提高每小时速度。

自动挡汽车只能通过行驶速度来磨合指定挡位。而且，别突然刹车和快速提速，避免暴力驾驶，别猛踩油门和刹车。

车速应控制在 80 公里/小时以下，发动机转速别超 3000 转/分。每天行驶时间 1 小时左右，别过度使用新车，行驶距离别太长。

及时换挡，各挡位时速控制在顶速 3/4 范围内。别怠速行驶，避免负荷过重，各挡都要用。

起步先预热，别过早首保，别过长时间行车，要让机器有调整时间。