南京菲亚特派朗的驾驶操控感受如何

南京菲亚特派朗的驾驶操控感受不错。

其悬挂整体偏硬，有欧洲车血统，在弯道虽支撑不算强大但很扎实，能配合转向系统做出驾驶者想要的动作，在布满井盖的路面高速驶过，舒适性也可以。

底盘技术与全新 1.7L 发动机配合良好，采用前麦弗逊式独立悬挂和后纵臂扭转梁式半独立悬挂，结构简单、成本低。

驾驶中，变速箱挡位清晰，推挡轻松，液压助力的离合器效果明显，在拥堵环境驾驶较轻松。

不过，派朗整体未突破西耶那现有水平，比如悬挂与西耶那基本相同。但作为家庭用车，操控性能足够，能带来较好驾驶体验。

派朗的内饰色彩搭配协调，双色设计有特点，但用料低档，有棱角和毛边。仪表盘白天看起来低档，塑料透明隔板材质廉价。方向盘握感不错但质感稍逊，可小幅度调整角度。座椅工艺出众坐着舒服，座姿高视线好，驾驶员一侧座椅能调整高低。车内空间充足，储物空间丰富，适合家用。

启动引擎，1.7 升引擎怠速运转平顺，采用先进电子油门，排放达欧Ⅲ标准，低转速区表现优秀，配合 B - CAN 总线技术，动力技术水平有提升。怠速时转速低，抖动和噪声小。轻踩油门，发动机响应积极，离合系统轻便，变速箱挡位清晰、入挡顺畅。