讴歌 RLX 的动力性能如何

讴歌 RLX 的动力性能相当出色。

先看纯汽油驱动车型，它搭载 3.5L 自然吸气 V6 发动机，最大功率为 314 马力，最大扭矩 368 牛米，最大功率在 6500 转每分钟，最大扭矩在 4500 转时释放。这款发动机采用 i-vtec 技术和缸内直喷技术，搭配本田最新的 10AT 变速箱，确保了动力传输的顺畅，换挡更平顺，动力输出更高效。

再说混动车型，搭载由 3.5L 自然吸气 V6 发动机、两台电动机和电池组组成的混动系统，综合输出功率为 382 马力，最大扭矩 368 牛米，最大功率在 6800 转每分钟，最大扭矩在 4800 转时展现。混动车型搭配 7 速双联变速箱和离合传动系统 Gearbox，并搭载本田独有的金手指 SH-AWD 四驱系统，不仅提升了燃油经济性，还带来了出色的运动性能。在启动以及加速时，电机能辅助输出动力，制动或减速时，电机还能回收能量，实现较好的燃油经济性，非常适合城市行驶。

无论是纯汽油版还是混动版，3.5 升发动机都搭载了先进技术，铝合金缸盖缸体保证轻量化与耐久性。

讴歌 RLX 的前悬架采用双叉臂独立悬架，有效控制车身侧倾和刹车点头，后悬架为多连杆独立悬架，进一步提升车辆的操控性和抓地力。

总之，如果您对动力性能有较高要求，讴歌 RLX 不会让您失望。