欧曼前四后八自卸车的操控性好不好

欧曼前四后八自卸车的操控性挺好的。

它的底盘配置全新升级，采用气囊悬架，更轻量化，动力也强，搭载康明斯 430 马力六缸发动机，法士特 12 挡变速箱，10T 后双桥，1200 真空胎，这让车辆在行驶和操控时更稳定有力。

驾驶室内配备气囊座椅、多功能方向盘、液晶仪表盘等，舒适性和操控便利性都不错。

AMT 换挡集成操控性高，能让驾驶更轻松。

福田欧曼 GTL 的工作台吸取奔驰设计经验，主驾驶一侧环湾式设计，无需倾斜身体就能触摸按键。工作台上带动力输出开关，有经济、标准和动力三种模式可选，配合不同运营工况能节油和适应动力需求。

半高顶驾驶室设计也有很多优点，比如遮阳罩提高舒适性，示宽灯起警示作用，阶梯式中网和立体车标显高端，分体式反光镜实用，保险杠和脚踏板设计方便上下车。

像曹彦江师傅这样有着 15 年驾龄的卡车驾驶员，开了欧曼自卸车几个月后很满意，又陆续购进几辆投入砂石料运输业务，他说车有劲儿、省油、承载能力强、可靠性能高，可见欧曼前四后八自卸车操控性等方面表现出色。