欧尚 z6 iDD 的操控感受怎么样

欧尚 Z6 iDD 的操控感受相当出色。

加速时，地板油状态下提速平稳，电机驱动无动力中断，平顺性比燃油版有优化，提速感佳。

紧急制动信心足，刹车踏板调校硬，轻踩就有制动感受，这是强调驾控的调校方式。

8 字绕桩时，约 50km/h 车速下虽有一定推头现象，但整车侧向支撑不错，底盘调校良好。

紧急变线项目中，50 - 60km/h 车速区间能较好通过测试。

驾驶过程中，这台插混车型转向手感流畅，踩踏脚感细腻，比燃油版驾驶质感更优秀。

技术上，蓝鲸 iDD 混动系统在省油同时保留驾控体验，发动机参与驱动相对更多，对年轻人是优势。

它出自长安最新 MPA2 平台架构，采用四轮独立悬架系统，中外专家 5 轮精心匹配调校 200 余组方案，匹配 DTV 动态转矩矢量控制、本特勒悬架等技术，带来稳、快、准的驾控体验。

高强度车身结构使侧向刚度提升 49%，降低侧倾幅度，转向自动修正补偿技术预防车辆跑偏和摆振，搭载 20 寸米其林高性能轮胎增强湿地抓地力，应对冰雪路面更自信。

转向手感轻盈，助力到位，只是会有一些电子味。

底盘采用前麦弗逊后多连杆独立悬架，整体调校偏家用舒适，能很好过滤路面细碎颠簸，车重较大、重心较低，操控稳定。

动力表现出色，起步和加速都有充足响应，纯电模式动力轻盈，混动模式协同发力。

悬挂系统坚固，为车辆提供良好支撑和稳定性，过弯时侧倾控制好。

转向系统精准，提供良好路感反馈。

还提供多种驾驶模式选择，能根据不同路况和驾驶风格调节，满足个性化需求。