帕拉梅拉 2021 新款的操控性能怎样？

帕拉梅拉 2021 新款的操控性能那是相当出色。

先说动力，搭载 2.9T V6 双涡轮增压发动机，最大功率 243kW，最大扭矩 450N·m，能在 5.4s 完成百公里加速。

传动匹配 8 挡湿式双离合变速箱，换挡速度快，动力衔接舒畅，急加速能跟上节奏。

转向系统优化了，采用和 911 Carrera 相同的控制系统，车头响应速度提升，方向盘反馈清晰，转向精准，连续弯道就是它发挥操控性的主场。

油门踏板偏沉，能合理控制油门开度，在拥堵路段也不难驾驭。切换运动模式，提速能力更强，还有悦耳声浪。

新轮胎加入提升过弯性能，不管是弯道灵活度还是稳定性都很棒。还有气动悬挂系统，能根据需求提供额外充气量，确保各种路况下都有卓越操控。

车开起来很稳，操控性很好，方向感强，转弯半径小，加速快。刹车灵敏，虽然新车刹车有点硬，但不影响使用。

座椅符合人体工学，乘坐舒适，包裹性和支撑性出色。内饰豪华，座舱围绕四座运动桶椅设计，营造跑车氛围，还能定制内饰。

总之，帕拉梅拉 2021 新款在操控性能方面的表现堪称优秀，是舒适与性能的完美结合。