帕萨特 1.8t 故障率高不高

帕萨特 1.8t 的故障率不算高。

1.8T 帕萨特手动挡车型相对较少出现问题，手动变速箱故障率低且油耗经济。

09 款帕萨特领驭 1.8T 故障率不是特别高，定位公务出行，乘坐舒适性不错。

帕萨特 B5 的 1.8T 车型小毛病较多，但总体还算耐用。

大众帕萨特领域 1.8T 手动挡车型的故障率不是特别高，因其多用于公务出行，要保证顺畅性，所以乘坐舒适性好且故障率低。

17 年以后，大众对发动机进行了改进，第三代 EA888 从多个方面入手解决了烧机油问题，比如气缸套涂层改成等离子涂层，活塞油环改成波浪环，活塞环开口间隙变小，废气阀换成多层过滤的，机油滤芯换成纸滤芯且位置改变，机油粘度和发动机排气系统也做了改进。

不过，即便故障率不高，若想买帕萨特 1.8t 车型，也要注意定期保养和检查，及时发现和解决问题。比如定期对车辆进行维护和保养，包括检查发动机、变速器和气囊系统等重要部件，以确保车辆的正常运行和延长使用寿命。