庞蒂克 GTO 的历史发展是怎样的

庞蒂克 GTO 的历史发展可谓丰富多彩。

1963 年，庞蒂亚克就有了打造高性能中型车的想法。

1964 年，GTO 型跑车正式推出，它是首款真正意义上的肌肉车，配备大排量 V8 发动机，有肌肉般的车身线条和超快速度。一开始，它并非独立车型，而是第二代 Tempest 的性能版套件，动力强劲，搭载 6.8L V8 发动机，马力达 255 匹，最高可选 360 匹，还配备三速手动变速箱，轮胎更宽、防倾杆变粗、悬架更硬。上市后，大受欢迎，销量超 3 万套，次年翻倍。

1966 年，GTO 从 Tempest 车系中分离，成为独立车型，配置不断升级，比如全新仪表板、可调座椅等，还有多种车型供选。

1968 年，第二代 GTO 采用溜背风格，保险杠、引擎盖等部分改良，标配 265 马力 V8 发动机，最高可选 360 马力。

1969 年，GTO 小型更新，推出 The Judge 套件，发动机更强，马力达 370 匹。

庞蒂克 GTO 自推出到 1974 年停产，共售出近 70 万辆，它开创了肌肉车流派，影响了福特野马等车型的推出。

庞蒂亚克 GTO 的车头经典，包括分体式散热格栅和品牌标识，机关盖上双出排气口展示运动特性，车尾尾翼是当时跑车必备。

总之，庞蒂克 GTO 在汽车发展史上留下了浓墨重彩的一笔。