剖分式骨架油封常见的材质有哪些？

剖分式骨架油封常见的材质有丁腈橡胶、氟橡胶、天然橡胶、硅橡胶、乙丙橡胶、聚胺脂、聚四氟等。

丁腈橡胶具有较好的耐热、耐磨性能，耐各种润滑油、润滑脂、油气混合物等，适用温度-30~120 摄氏度，在汽油和低苯胺点矿物油中性能稳定，但不能在磷酸酯系液压油中及含极压添加剂的齿轮油中使用。

氟橡胶耐老化、耐热、耐油，几乎适用于所有的润滑油、燃料油、汽油，在含极压添加剂的油中不易硬化，适用于温度-20~250 摄氏度，不过其耐寒性、高温耐磨性较差，永久压缩变形较大。

天然橡胶适用于饮用水、热水、无油空气等，不适用于石油类介质，温度 0-80 摄氏度。

硅橡胶适用于饮用水、热水、无油空气以及高温蒸汽等，不适用于石油类介质，温度 70-260 摄氏度。

乙丙橡胶适用于热水、稀酸、无油空气和多种化学品，不适用于石油介质，温度 50-150 摄氏度。

聚胺脂、聚四氟也常用于剖分式骨架油封。

在选择剖分式骨架油封材质时，要根据使用工况来定。比如，使用温度较高，应选用聚丙烯酯或硅、氟、硅氟橡胶，并设法降低油箱中的油温；使用温度过低，应选用耐寒橡胶。

另外，油封和轴配合时偏心过大，密封性会变差，特别是在轴转速高时尤为严重。合理控制唇口的过盈量很重要，既可避免过盈量太小导致密封失效，又可避免过盈量太大导致油封和轴过度磨损。