普瑞维亚改装悬挂系统的优缺点是什么？

普瑞维亚改装悬挂系统优点不少。

比如改装气动避震能根据需求自由调节车身高度，实现低趴效果，让车身线条更流畅动感，增强外观魅力。而且精准调控可让车辆在各种路况下游刃有余，提升操控性和稳定性，城市道路平稳，乡村小径应对颠簸也出色。

还有，选择合适的弹簧预载很关键，要根据弹簧特性和磅数合理选择，能避免底盘松散或车子紧绷“跳”的问题。避震阻尼也重要，会影响弹簧硬度和前后悬架抓地力。

另外，避震行程要考虑虚拟滚动中心等因素，不能一味降低车身高度。悬架角度，像外倾角能提高过弯时外侧轮胎抓地力，但会加速轮胎磨损和影响直线加速，要按需调整。束角影响车辆转向灵敏程度，后倾角主要影响车轮转向后的自动回馈力度。悬架几何复杂，改装时要了解清楚做好修正补足。

选用短弹簧能降低车身重心减少过弯侧倾，提升弯道操控性，运动套装包含短弹簧和减震器，配合更稳定，阻尼可调节，但价格较贵。绞牙减震器功能强大，软硬、高低、阻尼可调，只是调试复杂。气压式避震器主要控制车身高低，避震功能还是以弹簧、减震筒为主。

普瑞维亚改装悬挂系统也有缺点。比如短弹簧和原厂减震器配合可能不稳定，影响减震器寿命。改装需要了解很多复杂的知识和参数，调试过程也不容易。而且一些高质量的改装配件价格较高。

但总的来说，只要做好充分准备和合理选择，普瑞维亚改装悬挂系统带来的好处是很明显的。