七月份买车新政策如何影响汽车市场格局？

七月份买车新政策对汽车市场格局产生了多方面的影响。

首先是国六 b 排放标准正式实施，7 月起我国不允许生产、销售、进口不符合该标准 b 阶段的机动车，不达标的车辆上路会限行。不过部分车型有半年销售过渡期。大家可通过车辆相关铭牌、证书等了解车辆是否符合新规排放标准。国六 b 排放政策实施前，车企有三年过渡时间，目前 4S 店国六 a 车型库存不多。

其次，电子后视镜允许安装，它通过摄像头和监视器组合工作。

7 月车市产销情况方面，全国乘用车市场生产 150.4 万台，同比下降 10.9%，环比下降 3.8%；零售 148.5 万台，同比下降 5.0%，环比下降 15.9%。从车型结构看，SUV 表现较强，轿车和 MPV 偏弱。7 月 SUV 销量 64.4 万辆，同比增长 0.8%；轿车销量 74.9 万辆，同比下降 7.2%；MPV 销量 9.2 万辆，同比下降 21.2%。

在消费层面，6 月豪华车零售 31 万辆，同比增长 26%，环比增长 74%。新能源市场表现出色，6 月新能源乘用车零售销量达到 53.2 万辆，同比增长 130.8%；1—7 月，新能源汽车产销累计完成 459.1 万辆和 452.6 万辆，同比分别增长 40%和 41.7%，市场占有率达到 29%。部分燃油车购税减半政策下，新能源环比改善超预期，新能源车走势受政策推动明显，各地鼓励消费政策力度大。混动领域增速逐渐攀升。

政策方面，国家出台一系列举措，如 7 月下旬中共中央政治局会议提出要提振汽车等大宗消费，国家发改委等 13 部门印发《关于促进汽车消费的若干措施》。上半年政策主要集中在新能源汽车，新能源购置税两免两减政策提振企业信心。县乡区域是新能源未来增长重点区域，国家着力支持基础设施建设。

综合来看，虽然 7 月是传统车市淡季，但由于政策原因，车市淡季不淡，产销同比增长，预计之后车市将继续向好。