奇瑞 e5 发动机升级改造的潜力有多大

奇瑞 E5 发动机升级改造的潜力较大。

首先，奇瑞 E5 采用的 Acteco477 发动机稳定性卓越，在城市和高速行驶中表现出色。其技术先进，经过宝马 Tritec 发动机的消化吸收和改进，进气系统的改进让动力特性更佳且价格亲民。1.5 升排量具有大扭矩特点，在特定转速下能输出最大功率和最高扭矩，适合城市和高速行驶。

但也存在一些不足，比如车头重、电子油门导致起步肉，刚启动和 1 档起步时发动机噪音大，1 至 3 档初段动力不足、换挡有顿挫感，夏天开空调后提速没劲。

目前可行的升级方式有刷德国 RemapsECU 动力升级。通过 obd2 免拆升级，读数据约 3 分钟，将原车数据发至德国个性化调校，约 1 小时收到改装数据，写入也通过 obd2 诊断接口约 3 分钟，完成后无故障码，着车声浪浑厚。

还有人改装电涡轮，安装不到两小时，有磨合期，且进气改装未刷 ECU。

总之，奇瑞 e5 发动机本身不错，通过合适的升级改造能进一步提升性能。