奇瑞路虎极光的操控性怎么样？

奇瑞路虎极光的操控性很不错。

转向轻重适宜，方向盘虽有虚位但转弯精确紧密。

底盘源自神行者 2 代纯机械式悬挂，弹簧减震偏硬，过沟坎、井盖时震动直接，不过 19 和 20 寸扁平轮胎滤震效果好。

过弯时悬挂支撑到位能控制侧倾，驾驶感受扎实安稳，速度超 120km/h 因重心高需减速。

动力方面，搭载 2.0T 发动机，最大功率 184KW，最大扭矩 365 牛·米，零百加速 8.2s，动力表现上乘。

在场地障碍项目中，TERRAIN Response 第二代智能全地形反馈适应系统以及 ATPC 全地形进程控制系统，能应对多种高难度路况，透明引擎盖技术克服视觉盲区，蚌式引擎盖设计和 600mm 涉水能力让其在积水和野外路段畅行。

城市道路中，2.0T 发动机搭配 48V 轻混，动力输出线性，起步轻快平顺，9AT 变速箱和发动机配合良好，顿挫感不明显。

舒适模式下底盘滤震不错，但高速过弯时有侧倾。

转向手感轻松，可能更受女性用户喜欢。

陡坡缓降功能强大，V 型弯匀速行驶可顺利通过。

总之，奇瑞路虎极光操控性能优秀，能满足多种驾驶场景需求。