奇瑞瑞虎 9 今晚上市，安全性能方面怎么样？

奇瑞瑞虎 9 今晚上市，其安全性能十分出色。

首先，瑞虎 9 采用“笼式吸能太空舱”结构设计，由 5 个纵向环、4 个侧向环、1 个垂向环构成 10 环“笼式”结构，能提高乘员舱强度，分散碰撞冲击力，降低对乘员伤害。比如应对正面碰撞，双防撞梁、6 个吸能盒和三条传递路径能有效吸能。侧碰时，“竹节”吸能结构可靠分解能量，避免车身变形和乘员受伤。全车高强度钢占比高达 85%，B 柱抗拉强度达 1500MPA，确保车身坚固。

其次，配备 360°环抱式 10 气囊防护，包含前排中置气囊，可 6 秒超长保压。还有 L2.5 级智驾辅助系统，包含 21 项智驾功能，配合 IPB 智能线控制动技术，0.15 秒快速制动响应，缩短制动距离 1 米。

瑞虎 9 C-DM 的电池安全也有保障，守护者电池安全系统以全球标准安全电芯为基础，配备 5 层防护，抗撞性能强，防水等级达 IP68，为国标 48 倍，电池 NP 无热扩散技术确保碰撞后 2 毫秒级高压断电。

此外，一般车辆前端吸能盒 2/4 个，瑞虎 9 有 6 个，防撞梁车身横向覆盖率多数产品 70%左右，瑞虎 9 达 85%，前防撞梁是高强度铝合金材质，B 柱采用超高强钢 TRB 技术，这些设计和用料能更好吸收撞击能量，减少车身纵梁损害，避免车内人员受伤。

同时，车身引入高分子复合材料实现减重 20%，低速碰撞可复原，降低维修成本。

总之，奇瑞瑞虎 9 在安全性能方面表现优秀，能为用户提供可靠保障