起动机是如何实现工作的

起动机是通过将蓄电池的电能转化为机械能来实现工作的。

要启动发动机，曲轴必须旋转到一定速度，汽油发动机一般需 40 - 60r/min，柴油发动机通常要 80 - 100r/min。起动机内的直流电动机包括磁场线圈和电枢线圈，二者串联。当起动机转动时会产生最大力矩。

起动机的工作过程分为三步。第一步是吸拉，点火开关旋到 START 位置，蓄电池电流流到吸拉和保持线圈，再经磁场和电枢线圈，使线圈低速旋转，磁铁芯磁化，动铁芯被吸入极芯，小齿轮推出并与齿圈啮合，接触板将主接触点开到 ON。有的车型在点火开关与电磁开关间有起动机继电器来保持操作电磁开关的电压。

第二步是保持，主接触点开到 ON 时，吸拉线圈无电流，磁场和电枢线圈直接从蓄电池得电，电枢线圈高速旋转，发动机启动，此时动铁芯由保持线圈磁力固定。

第三步是复位，点火开关从 START 开到 ON，电流经吸拉线圈到保持线圈，两线圈磁力抵消，动铁芯由复位弹簧拉回，接触点关到 OFF，起动机停止旋转。

传动机构在启动时保证动力传递给曲轴，启动完毕后切断动力传递路线。控制机构是电磁开关，控制电路通断和驱动齿轮移出及退回。

常见的发动机起动方式有手动起动、汽油机起动和电动起动。手动起动方法简单但不方便，劳动强度大，只在低功率发动机中作为备用。汽油机起动用于大功率柴油机。电动起动操作简单、启动快、可重复启动、能远程调节，在现代汽车上广泛应用。