起亚 K3 防撞梁对碰撞安全的提升效果如何

起亚 K3 的防撞梁对碰撞安全的提升效果是比较显著的。

防撞梁由主梁、吸能盒和安装板组成，前面为钢材质，后面为玻璃钢材质。在车辆发生低速碰撞时，主梁和吸能盒能有效吸收碰撞能量，减少对车身纵梁的损害。

K3 的后防撞杆采用强化塑料玻璃钢材质，实测高度范围为 90mm，中心厚度约为 5mm，表面外部设有多个凹槽，这些设计有助于在碰撞时提供更好的吸能效果。

防撞梁被打造成整体形状，并与车身纵梁和后保险杠相连接，在车辆被追尾时能更好地抵御变形以及吸收能量。防撞梁的高度对吸能效果和抵御变形能力有着重要影响。

防撞梁的意义在于，当车辆承受撞击力时能发挥保护作用。如果汽车某一位置受力仅让该部位承受，保护效果差。让整个骨架结构受力，可降低单点受力强度，前后防撞钢梁作用明显。

在行人防护方面，K3 防撞梁有铝合金材质、低速缓冲性能和溃缩式吸能盒等重要部分。

在主动安全方面，K3 还搭载有车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车以及疲劳驾驶提示等配置，进一步提升了安全性能。

总的来说，起亚 K3 的防撞梁材质和设计在一定程度上能为车辆和行人提供保护，其丰富的安全配置也为行车安全增添了保障。