深蓝 sl03 的操控性好不好

深蓝 SL03 的操控性非常好。

它全系标配后铝合金 H 臂多连杆悬架，做到了前后 50:50 的黄金轴荷比例，是后驱车型，这为极致驾控体验打下基础。

很多媒体试驾增程版后发现，快速过弯、掉头时车身姿态良好，运动模式下方向盘指哪打哪，普通人也能轻松甩尾过弯。

不少车主反馈驾驶感受很棒，提速快，后驱驾驶性优势明显，坡起和大油门起步轻松，前轮转向摆角大，转向半径小。

车主在日常驾驶中，深蓝 SL03 虽是增程混合动力车，但驾驶体感和纯电车几乎一样，加速减速与纯电车无差别，加速时动力响应及时敏捷且充沛，刹车减速线性不突兀。

跑山过弯时车辆抓地力不错，侧倾抑制可以，不推头。上坡动力好，下坡有动能回收，让人信心十足。

175kW 的后驱电机，1.89 米宽体设计，电池布局底盘，横向稳定杆，再加上工程师运动调教，使得底盘很整，稳定性高。

2.6 圈设计的方向盘，山路驾驶极限更高，驾驶乐趣更好。

家庭用车场景多，可在驾驶模式里自定义设置，调整加速模式、转向助力和能量回收，切换到舒适模式，让家人朋友坐车更舒适。

得益于核心配重放在底盘，高速跑起来像吸附在地面，急变道晃动幅度不大，操控性好，转向精准，动力响应迅速，超车时有信心。

动力和操控两者兼顾，能应对紧急情况。

总之，深蓝 SL03 操控出色，能满足大多数用户对操控的需求，是一款兼具运动和舒适的全能家轿，适合年轻人选择。