汽车安全气囊发生器的工作原理是什么

汽车安全气囊发生器的工作原理是这样的。

当汽车遭受碰撞时，安全气囊系统中的传感器和微处理器会判断撞车程度，并传递及发送信号。

气体发生器根据这些信号指示产生点火动作，点燃固态燃料从而产生气体向气囊充气，使气囊迅速膨胀，为乘客提供保护。

驾驶员处的安全气囊通常存放在方向盘衬垫内，方向盘上标有“SRS” 或“Airbag” 字样就表明此车装有安全气囊。气囊容量约 50 至 90 升不等，做气囊的布料多以尼龙材质制成，具有很高的抗拉强度，折叠起来的表面附有干粉以防粘连，内层涂有密封橡胶防止气体泄漏，还设有安全阀避免乘客被挤压受伤，其中所用气体多是氮气。

气体发生器有多种分类。比如双级气体烟火式，设有两个独立的整体式首尾相接的气体发生器；双级储存气体式，由单独储气罐构成，能通过改变两个引燃器的开启量获得不同气体释放量；“增力式”气体发生器，一些储存气体的发生器设有与一个或多个引燃器结合的小型气体烟火式装置，对输向气体发生器的气体进行加热以提高气囊中的压力；还有预紧式安全带卷收器中的气体发生器，由发生器体、火药、点爆-连接器组件组成。

总之，汽车安全气囊发生器是汽车安全系统中的重要部件，在关键时刻能为乘客提供有效的保护。