汽车钣金修复的流程是怎样的

汽车钣金修复主要有以下流程。

首先是损坏确认，将受损部位清洁干净，仔细查看受损程度，以此来确定修复办法。

接着进行钣金零件的拆卸，通过切割等方式把碰撞车辆受损部位的钣金零件从原车身上切下。

然后去除旧漆膜，在受损部位把原车漆打磨至露出铁板层。

之后展平钣金零件，依据钣金零件的损坏程度，使用对应的钣金工具压平凹陷部分。完成展平后，对钣金零件的表面进行微调，保证平整度。

接下来要进行整形修复，如果损伤严重，需进行焊接或拼接操作，确保结构稳固。

还要进行打磨处理，去除焊接痕迹、凸起等，让表面平整光滑。

为防止修复部位生锈腐蚀，要做防腐处理，比如涂抹防锈漆。

随后腻子填补，在打磨后的表面涂抹腻子，填补细小凹陷和瑕疵。腻子干燥后再次打磨，使表面更光滑。

再之后做好喷漆准备，对修复部位进行清洁、遮蔽等处理。

最后按照车辆原有的颜色和工艺进行喷漆与烘烤，让漆面干燥固化。

汽车钣金修复是一项复杂精细的工作，维修人员不仅要清楚车身的技术参数和尺寸，还要掌握车身材料特性、应力传递和车身生产工艺等知识，利用先进测量工具和精准三维测量，判断车身变形情况，制定完整修复方案，将车身关键点恢复到原位置，使受损车身恢复出厂状态。同时，钣金材料要有良好的塑性、可焊性，价格也要经济实用。