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汽车保养时哪些部件需要重点检查
- 来源:秀车网 2025-03-06 汽车
汽车保养时,以下部件需要重点检查:
轮胎:补足胎压,检查胎压低的轮胎是否扎胎,查看轮胎老化、受伤及磨损情况,有无异常磨损要查明原因,备胎也不能忘。
灯光:重点检查刹车灯,需有人在车后查看是否正常,前大灯也要检查。
底盘:保养时把车举升起来,检查底盘有无磕碰、拉杆变形、球头松旷等。
是否渗油:发动机或变速箱轻微渗油影响不大,严重渗油要维修,否则影响正常工作和寿命。
机油液位:长途驾驶后及时检查,特别是年限长和里程多的车,烧机油严重可考虑换气门油封和活塞环。
底盘有无漏油或螺丝松脱:检查底盘是否有油液泄漏、管路受损、螺丝松脱等。
空气滤清器:去尘土多的地方要及时更换,脏污严重会影响发动机寿命。
电子模块:用电脑诊断仪检查数据流和故障码,确保发动机正常运行。
火花塞:普通的 3 万公里左右换,铱金的 8 - 10 万公里换,可自己用化油器清洗或检查跳火间隙。
转向拉杆:握住用力摇动,不晃动则正常,汽车行驶中方向盘剧烈震动要注意。
减震器:有漏油情况要检查或更换,可能是油封损坏。
球笼套:要定期检查,坏了会导致润滑油流失和半轴损坏。
车轮轴承:损坏会发出嗡嗡声,一般 8 万公里保养。
发动机积碳:行驶时间长会累积,3 万公里左右清理一次。
点火线圈:工作环境会加速其老化甚至破损,不能忽略。
制动盘:制动蹄片更换 2 - 3 次后,制动盘也应更换。
发电机轴承:行驶 6 万 - 8 万公里后检修,水泵、转向助力泵、空调压缩机的轴承也应定期检查。
电气插接件:长期在特定环境下运行可能松动、锈蚀、接触不良,不能忽视。