汽车报废标准是否考虑车辆的行驶里程

汽车报废标准是会考虑车辆行驶里程的。

对于非营运的私家车，比如小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车，行驶 60 万公里后会被引导报废。但这不是强制报废，只要车辆按时参加审验合格，在年检时各项安全性能达标且排放符合标准，能满足车辆检验标准，就可继续上路。

营运车辆的报废标准更严格。比如出租车报废年限为 8 年，皮卡强制报废年限为 15 年，中型出租客车 10 年强制报废。重型、中型、轻型卡车、半挂牵引车强制引导报废年限为 15 年，微型货车 12 年后报废。

此外，如果机动车检验有效期满后连续三个检验周期未能取得检验标志，或者修理调整后仍无法满足安全技术标准，无论行驶里程多少，车辆都将强制报废。

总之，汽车报废标准不是只看行驶里程，还综合考虑年检情况、安全隐患等。车主应定期检查车辆状况，确保符合年检标准和法规要求，延长车辆使用寿命。