汽车传动带的常见故障有哪些？

汽车传动带常见的故障有打滑、老化、松弛和滑脱、断裂、跳齿、漏油等。

打滑可能是张紧力不足、包角过小或摩擦力不够导致的。如果是张紧力不足或包角过小，要检查汽车手册中的包角最低要求；摩擦力不足就拉紧皮带，增加皮带轮压力。

V 形带老化可以通过掐压检查，若无法留下压痕表明硬化，要及时更换。

同步带断裂，可通过起动机驱动曲轴观察分电器分火头动作判断，有些车有报警灯提示，像丰田柴油发动机每行驶 10 - 15 万公里就得更换正时带，更换后要执行归零操作。

跳齿会让配置正时滞后，进排气不准，导致发动机抖动、动力不足等一系列问题。

汽车传动带松弛和滑脱，会让发动机在大负荷或动力冲击下容易跳齿，严重的会造成气门顶起，气门破裂后会在气缸内划伤活塞和气缸内壁，甚至导致发动机报废。

传动带断裂、漏油都会严重影响汽车的正常运行。汽车 V 带或多楔带损坏或打滑严重会影响压缩机正常工作，造成汽车刹车失灵。汽车同步带损坏会导致发动机配气系统失效，严重时气缸报废。

总之，要定期检查传动系统各部件，出现问题及时到维修店处理。