汽车达到什么条件会被判定报废？

汽车会在以下条件下被判定报废：

一是达到规定使用年限，比如小、微型出租客运汽车使用 8 年，中型出租客运汽车使用 10 年，大型出租客运汽车使用 12 年。

二是不符合安全技术及排放检验标准，就算修理和调整了，还是达不到机动车安全技术国家标准对在用车的要求，或者向大气排放污染物、噪声不符合国家标准。

三是在检验有效期届满后连续 3 个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志。

四是达到一定行驶里程，像小、微型出租客运汽车行驶 60 万千米，中型出租客运汽车行驶 50 万千米等。

五是变更使用性质或转移登记不符合规定，比如营运载客汽车与非营运载客汽车相互转换时要按特定规定报废。

六是重要部件缺失或不齐全，像机动车车架、车身或发动机缺失“五大总成”和尾气后处理装置以及新能源汽车动力蓄电池不齐全。

另外，旧规定中私家车使用 15 年或行驶里程达 60 万公里需报废，新规定是以车辆实际使用和安全技术排放检验状况为准，只要检验合格、排放达标，即便行驶里程达 60 万公里也能继续使用。

没有通过年检和不按时年检的汽车会被强制报废。

总公里数达到 60 万公里的也要强制报废。

而且我国对汽车排放的标准越来越严，超过国家排放标准的汽车会报废，像国二、国三的车型有的不许上路，国四汽车有的地方难上牌。

注册机动车在检验有效期届满后连续三个机动车检验周期内未取得机动车检验标志的，会被强制报废。

经维修调整仍不符合国家机动车安全技术标准对在用车辆要求，以及污染物或噪声在维修、调整或采用控制技术后仍不符合国家标准对在用车辆要求的，也会强制报废。