汽车优惠是厂家主导还是经销商主导？

汽车优惠既可能是厂家主导，也可能是经销商主导。

厂家在一些情况下会主导优惠。比如，当厂家发现某一车型价格有崩盘的风险，就会减少产能来控制。像凯美瑞这类终端价格坚挺的车型，厂家对价格的把控相对严格。同时，厂家也会给经销商一个指导价格范围。

而经销商主导优惠的情况也不少。经销商会根据市场情况来调整优惠。比如市场竞争激烈时，为了吸引更多客户，经销商会加大优惠力度。还有库存较多时，为了尽快清理库存，也会给出更多优惠。像捷达的优惠价，通常就是经销商在一定范围内自主决定的，他们会根据自身的销售目标来调整。

在一些特殊活动中，比如成都史上最大力度购车促销，这是政府、厂商、经销渠道三方联动的，优惠主要由厂商与经销商优惠构成，各区还有补贴活动。

而车展优惠价格，如果不是国内的三大车展，一般是由代理商也就是经销商来定。

总之，汽车优惠的主导方不是绝对的，而是由多种因素共同决定。厂家会从整体市场和品牌形象等方面考虑，控制优惠的下限。经销商则会结合当地市场、库存、销售任务等实际情况灵活调整，以达到促进销售的目的。