汽车电路图常见的故障有哪些？

汽车电路图常见的故障主要有断路、短路、漏电、接线松脱、接触不良、潮湿及腐蚀等导致的绝缘不良。

断路是电源到负载的电路中某一点中断，像导线折断、连接端松脱或接触不良等会造成断路，结果是灯不亮、电动机停转。

短路是电源正、负极的两根导线直接接通，比如导线绝缘破坏相互接触、外接线螺丝松脱、接线不慎等会导致短路，这会让电器部件不能工作，导线发热或熔断器烧断。

漏电又称搭铁故障，是短路的典型代表，电气设备绝缘不良、导线破坏、绝缘老化、破裂、受潮等会引起漏电，致使耗电量增大，电线发热。

检修线路故障要注意不少事项。更换烧坏的熔断器得用相同规格的。拆开插接器要先解除闭锁再拉开。不能用低阻欧姆挡检测小功率晶体管。拆卸和安装电器元件要切断电源。拆卸蓄电池先拆负极电缆，安装时最后连接负极电缆，拆装时要确保开关断开。超过 80℃作业时，要先拆下对温度敏感的零件。靠近振动部件的线束部分要用卡子固定。

诊断线路故障有多种方法。电气系统出故障先确定现象和条件，大致确定范围，先检查电源、供电和故障部件本身，不行再借助电路图。直观诊断法能通过异常现象判断故障部位。断路法可判断搭铁故障。短路法能判断断路故障。试灯法用灯泡检查断路故障。仪表法通过观察仪表指示判断。低压搭铁试火法分直接和间接搭铁，注意在电子线路汽车上不能用。高压试火法观察电火花状况判断点火系工作情况。

现代轿车上电器故障有元件击穿，包括过电压或过流、过热导致的，有时表现为短路或断路，电路故障引起的常不可恢复。还有元件老化或性能退化，像电容器容量减小、晶体管漏电增加等，继电器可能有多种故障。以及线路故障，像接线松脱、接触不良等，这类故障一般与元器件无关。