哪种汽车防盗装置最难以被破解？

目前来看，发动机防盗装置相对来说是最难被破解的。发动机防盗依赖于发动机锁止系统，钥匙芯片中的身份识别号码必须与发动机身份识别号码匹配才能启动车辆。它由钥匙芯片、IMMO 基站和发动机管理系统构成，强调了钥匙芯片的不可复制性和加密通讯的高安全性。

机械防盗系统也有一定优势，比如可靠性高，通过锁定发动机的锁孔防止未经授权的人使用发动机，被盗时拆卸和破解机械锁需要较高技术和成本。成本较低，一把钥匙价格通常不超几百元。操作简便，只需插入锁孔转动即可启动汽车。无需网络连接，不受网络故障或黑客攻击影响。但它也有容易被复制的缺点。

还有采用气流扰动探测技术的汽车防盗器，独立于原车中控系统之外，解码器完全无法破解。像车轮防盗锁，能牢牢锁住轮胎使车轮无法转动。方向盘锁，是方便的防盗方式，棒球棒式受欢迎且能防身。可拆卸方向盘锁把方向盘摘下防盗。离合器防盗锁锁住刹车或离合器踏板。排挡锁利用排挡和手刹空隙固定。防盗磁片也能防盗。

中华 V3 采用智能芯片的发动机防盗技术也不容易破解。

总之，发动机防盗装置、采用特殊技术的防盗器以及一些传统的机械防盗装置在防盗性能上都有不错的表现，但也各有优缺点。