汽车改装烧甲醇如何保证稳定性

汽车改装烧甲醇要保证稳定性，以下是一些办法。

首先，甲醇具有吸水性，直接与汽油混合易发生相分离损伤发动机及油路系统，所以得用添加剂对甲醇改性，促使其与汽油完美溶合，增强稳定性和燃烧效率。

其次，新车油箱杂质少，但要保证燃油滤清器良好，前期换有质保的新滤芯，后期按厂家要求更换。

再者，原厂机油泵有液位装置，得更换成鼠笼式变频燃油泵，因为甲醇导电性与汽油不同。

然后，控制方面很关键，要改变甲醇和汽油的比例，加个控制器，通过遥控或换挡满足不同温度下的燃烧需求，低温启动时先用汽油加热，达到温度后用甲醇智能转换智能控制双回路双燃料控制。

还有，别随便加个控制器、罐罐就当冷启动，不如换个 GCM 新能源醇油泵，纯烧甲醇能质保 1 年。

另外，双油箱、双油路智能转换控制可手动转换控制，带新增油箱液位显示、温度显示等，运行稳定安全可靠。使用的控制系统集成化、模块化、超原车标准设计生产，故障率低、运行稳定、可靠性好，还能与原汽车控制中心电脑通讯并双闭环控制，主机控制信号与控制、执行信号电源独立并隔离，避免主机控制信号的损失和干扰，保护原控制系统。

而且节能的同时能提高增强原汽车发动机的动力，燃烧更清洁、对发动机更保护。

此外，增强甲醇汽油的稳定性也有讲究，不含水的甲醇与 70＃汽油在温度高于 30℃时能完全互溶，低于此温度可能分层。要制成大比例均匀稳定的甲醇汽油，一般要添加助溶剂，比如芳烃含量高的油品，相分离温度较低，烷烃的异构化程度越高，稳定性也越好。芳烃、高碳*、醚、醇等类化合物以适当比例混合，可制得稳定均匀的甲醇汽油。