汽车高优惠对经销商有什么影响？

汽车高优惠对经销商的影响有很多方面。

首先，高优惠能促进汽车销量提升，像 2019 年 3 月国内 12 家豪华车企经销商零售销量同比增长 9%，一季度零售销量同比增长 4%。

但也有问题，比如豪车市场一直高优惠，价格体系受影响，利润空间被压缩，卖新车甚至会亏损。

高优惠背后有隐藏陷阱，像强制购买装潢。

而且，高优惠没减轻经销商库存压力，2019 年 12 月库存预警指数连续两年超出警戒线。

为了冲量，经销商会给出大优惠，像奥迪 4S 店有的能给到最少 8 万元优惠。厂家给的返点年底结算，越靠近年底优惠越大。

面对这种情况，部分车企向经销商发放补贴，比如今年年初宝马开始发补贴，6 月初追加 40 亿元，奔驰一季度发数亿元补贴后 6 月又派发 20 亿元，奥迪每卖一辆车给车价 2%的补贴。

总之，汽车高优惠虽能促进销量，但也带来诸多问题，如利润压缩、库存压力大等，需要厂家和经销商共同应对。