汽车燃油供给系统的工作原理是什么？

汽车燃油供给系统的工作原理是由一系列精密组件协同工作，实现燃油的高效、准确供应。

对于柴油机燃油供给系统，输油泵从燃油箱吸出柴油，产生压力，经滤清器去杂质后入喷油泵，喷油泵提高压力，经高压油管送至喷油器。

电控发动机燃油供给系统在适当时刻将适量洁净柴油增压后，按规律喷入燃烧室，喷油定时、喷油量与运行工况适应，喷油压力等与燃烧室类型适应。

燃油从油箱被油泵吸出，经滤清器滤除杂质，通过输油管、分配油管到喷油器，喷油器根据电控单元指令喷油。

主流的汽油电控喷射式燃料供给系统，主要由油箱、电动燃油泵、燃油滤清器、喷油器、压力调节器、输油和回油管路等组成，向气缸内供给燃烧所需燃油。

电喷发动机燃油供给系统的核心组成部分及工作原理包括：电动汽油泵是核心元件，常见滚柱式和叶片式，由集成电机驱动确保汽油传输；燃油分配管维持恒定压力，精确分配汽油；喷油器根据电控单元指令精确喷油，电脉冲宽度决定喷油量；油压调节器维持喷油压力恒定，确保喷油量准确；油压脉动缓冲器减轻脉动和噪音，保持停机后油路压力；冷启动喷嘴与热时间开关在冷启动时释放额外汽油助低温启动。

在启动阶段，驾驶员启动车辆，燃油泵受汽车电脑系统控制工作，将燃油从油箱吸入输送至燃油喷射装置，喷射装置按气缸工作顺序和喷射要求喷油。

怠速工作时，燃油供给系统按发动机怠速要求控制喷射量，保证稳定怠速，同时进行蒸发控制，处理燃油蒸发气体。

行驶工作中，驾驶员踩油门踏板加速，系统根据发动机负荷和加速要求增加喷射量，保证车辆获得足够动力输出。