新技术对汽车空调工作原理有怎样的改变？

在汽车空调领域，新技术带来了诸多改变。

纯电动汽车因无发动机，以往靠发动机废热取暖的方式不再适用。于是，热泵技术受到关注。它利用压缩机、换热器和制冷剂获取空气中热量作暖气热源，节能效率比电加热器高约 3 倍，像特斯拉的 Model Y 和 Model 3 已采用，电装等也将积极发展。

汽车空调系统的新技术丰富多样。制冷系统由压缩机等部件组成，通过压缩空气、制冷剂挥发吸热降低车内温度，还能净化及除湿空气。

取暖系统让空气经暖风水箱，由鼓风机吹热空气进车内，能除雾除霜。

通风系统由送风道等构成，按要求送冷却除湿后的空气调节车内车外空气。

空气净化系统由过滤器等组成，排除车内污染气体。

自动控制系统由传感器等部分组成，负责执行命令。

跨临界二氧化碳汽车空调系统日趋成熟，CO2 曾是早期制冷剂，因环保特性等优点在制冷领域受重视，美日欧已研制成功并试运行。

新能源汽车空调系统与传统燃油车工作原理有相似处，但空调压缩机驱动和暖风产生方式不同。新能源汽车用高压电动空调压缩机，由动力电池驱动，暖风通常用电加热，一种加热冷却液为暖水箱供热，另一种直接加热蒸发箱空气。纯电动汽车靠 PTC 加热器采暖，其采用 PTCR 热敏陶瓷元件，热阻小、换热效率高。