汽车空调维护需要检查哪些部件？

汽车空调维护需要检查的部件较多。

首先是冷凝器，应常检查其表面有无污物、泥土，散热片是否弯曲或阻塞。若有脏污，用压缩空气或清水清洗，注意别碰倒散热片，也不能损伤制冷管道。

其次是空调滤芯，要定期检查干净程度，及时清洗和更换。

再者是空调压缩机，在不使用冷气的季节，每半个月启动一次，每次 5 - 10min，但要在环境温度高于 4℃时进行。

还有各部件的连接情况，包括制冷系统各管路接头和连接部位、螺栓、螺钉有无松动，是否与周围机件相磨碰，胶管有无老化，隔振肢垫是否脱落或损坏。

另外要留意空调运行中的异常情况，如有不正常的噪声、异响、振动和异常气味，应立即停止使用并检查修理。

车内温度传感器一般安装在仪表板里面，采用负温度系数的热敏电阻，可通过检查不同温度下的电阻值检测。车外温度传感器安装在前保险杠内或水箱之前，也用负温度系数的热敏电阻检测。蒸发器温度传感器安装在蒸发器表面，用于测量蒸发器表面温度，修正混合门位置及控制压缩机转停，同样用负温度系数的热敏电阻检测。阳光传感器安装在仪表板上面、前挡风玻璃内侧底部，通过测量阳光强弱修正混合门位置和鼓风机转速。水温传感器安装在暖风装置里，有的车型用发动机水温传感器或水温开关代替。空气质量传感器测量空气湿度、环境温度等，控制压缩机工作和进气门位置。烟雾传感器设在后空调装置内。发动机电脑输入的一些信号，如发动机冷却液温度、转速、车速及空调系统压力等也很重要。

压缩机的安装支架不能松动，传动三角皮带松紧要适宜，冷冻机油油面高度应正常。冷凝器要保持表面洁净，蒸发器进风口的空气滤网应每周清洗。空调管路要检查软管有无磨损、老化，电气线路要防止电线绝热层磨破。