汽车连接器的材料对性能有何影响？

汽车连接器的材料对性能影响很大。

首先，材料要能承受焊接高温，避免塑胶部分起泡，还要能持续耐受高温环境。比如一些汽车电子应用工作温度可能高达 200℃，若材料热稳定性差，如不使用碘化物稳定剂，性能会显著降低。

传统材料用碘化物盐作热稳定剂，可能造成金属触点腐蚀。帝斯曼集团推出的新材料 ForTIi Ace JTX8 有很多优势，能设计出理想性能的产品并优化封装，易于着色且高温下色牢度好，能降成本、优组装提生产率，达 JEDEC MSL 1 级要求避免焊接起泡，无卤稳定剂但耐热性佳。

新能源汽车连接器端子材料选择重要，要稳定接触电阻、好机械强度耐用性、轻重量、易加工小尺寸、有弹性。其作用关键，能确保车辆内部无缝能量传输和通信。

汽车连接器要高接触力、位移形变小、折弯角度小、交变应力不失效、低接触阻抗、好散热低温升、持久高接触力高温工作、环保。这要求铜及铜合金带高屈服强度、高弹性模量、高导电率、优弯曲性能、抗疲劳、高热传导系数、抗应力松弛高温软化、无有害物质。

汽车连接器材料要从力学、热力学、电、电化学腐蚀性能，还有机械加工性和成本等方面考虑。合格外观尺寸是保障端子性能基本条件，弯曲成型中存在回弹尺寸超差、折弯开裂问题。

多次插拔接触要保证材料硬度和剪切强度，高温环境下工作材料热膨胀系数要低。常用接触材料有金、银、黄铜、磷青铜和铜合金等。金导电耐蚀但贵，用于特殊系统。银电阻率低但易氧化，黄铜便宜导电好但易失弹性，磷青铜性能好价格适中，铜合金硬度高耐磨耐腐蚀用于多次插拔。