汽车零部件加工的常用材料有哪些？

汽车零部件加工的常用材料多种多样。

金属材料是使用广泛的一类，比如钢铁常用于发动机、变速器等部件，因其强度高；铝和铜在电动机、电路系统中常见。

塑料和聚合物也很重要，像聚丙烯用于内饰装饰和部分结构部件，聚乙烯用于柔性管道和密封件，聚碳酸酯用于车灯制造。

橡胶材料在密封和减震方面表现出色，天然橡胶用于轮胎等，合成橡胶如丁腈橡胶用于耐油耐热密封件。

电子元件在汽车电子化进程中越发关键，半导体用于微控制器和传感器，电路板用于电子控制单元，连接器保障电路稳定连接。

复合材料如碳纤维用于车身面板和结构部件减重，玻璃纤维增强塑料用于车身和底盘部件。

PPS 材料改性后应用广泛，如在水泵转子、电子水泵泵壳、电机壳、电子膨胀阀螺母、油泵端盖、IGBT 模块等部件中。

车架常用钢铁或铝合金，车身会用到钢铁、铝合金、塑料和玻璃。

轮胎由橡胶、钢丝、尼龙等制成。

制动系统中，刹车片是摩擦材料，刹车盘多为铸铁或合金钢，刹车油管是橡胶，刹车液为矿物油。

悬挂系统的弹簧、减震器、稳定杆主要材料是钢铁、铝合金和橡胶。

内饰包含皮革、织物、塑料和金属等。

随着汽车技术发展，满足节能、环保、安全和舒适要求，实现轻量化、高强度和高性能目标，未来复合材料和纳米材料也将大量应用于汽车零部件加工。