汽车零件名称的由来是什么？

汽车零件名称的由来有很多有趣的故事。

比如转向灯和制动信号灯，是由佛罗伦萨·劳伦斯在 1914 年发明的。当时作为演员的她，开着小汽车郊游，觉得开车时把手伸出窗外比手势有损淑女形象，于是发明了通过按钮跳出 left、right 或者 stop 单词的机械装置，这就是转向灯和制动信号灯的雏形。

翼子板这个名字来自德语“Kotflügel”，“Kot”是粪便的意思，“Flügel”是翅膀，结合起来就是防止马粪、泥土飞溅的零件，因其形状类似翅膀而得名。

发动机作为汽车的心脏，最早的内燃机由德国工程师尼古拉斯·奥托发明。

轮胎的发明归功于苏格兰工程师约翰·邓罗普，他在 1887 年设计了第一条充气轮胎。

制动系统的发明者是法国工程师路易斯·雷诺，他在 1902 年设计了第一个可靠的液压制动系统。

点火系统的发明归功于美国发明家查尔斯·凯特林，他于 1908 年发明了第一个可靠的点火系统。

悬挂系统的发明者是法国工程师阿尔弗雷德·拉斯特，他在 1898 年设计了第一个独立悬挂系统。

变速器的发明归功于法国工程师路易斯·雷诺，他在 1894 年设计了第一个可靠的手动变速器。

转向系统的发明者是美国工程师弗朗西斯·戴维森，他在 1903 年设计了第一个可靠的转向系统。

空调系统的发明者是美国工程师威利斯·哈维·卡里尔。

汽车燃油供给系统最早的喷射系统是 1952 年由德国博世公司在奔驰 300L 型赛车上采用的。

汽车传动系统在 1893 年美国的杜里埃兄弟设计了差速器，让汽车转弯时两个轮子转速不同。

像燃烧室是活塞到达上死点后其顶部与汽缸盖之间燃料燃烧的空间。

压缩比是活塞在下死点的汽缸总容积除以活塞在上死点的总容积所得的值。

连杆是引擎中连接曲轴与活塞的连接杆。

冷却系统可通过冷却剂循环移出多余热量防止过热。

曲轴箱在引擎下部，是曲轴运转的地方。

曲轴是引擎的主要旋转机件，装上连杆后能把往复运动变成循环运动。