汽车轮毂轴承更换的流程是怎样的？

汽车轮毂轴承更换流程如下：

首先，将车辆驶上举升机，安全地拆下前轮，并拆下半轴端部的自锁螺母，若拆卸困难，可让他人踩住制动踏板提供反向力矩。

接着，拆下制动卡钳，用钢丝挂钩悬挂于车体以防制动管路受力。

然后，拆下转向拉杆球头下的螺母，用球头钳使转向节与转向拉杆分离，禁止用锤子直接敲打球头。

再拆下连接转向节与减振器的 2 根螺栓，以及转向节与下摆臂之间的 3 根连接螺栓，这样转向节就能从车体拆下。

之后开始拆卸旧的轮毂轴承，先从转向节上拆下制动盘、传感器等附件，再使用专用工具或恰当尺寸的套筒将轮毂从转向节中顶出，由于轮毂轴承内圈与轮毂是过盈配合连接，拆卸轮毂时轴承内圈会随轮毂脱落，最后用拉拔器将轮毂轴承内圈从轮毂上取下。

接下来进行新轴承的安装，先拆下轮胎，能看到刹车盘和制动钳，用 30mm 套筒拆下防尘盖紧固螺帽，再用 18mm 梅花扳手拆下固定制动钳的螺丝，取下制动钳，接着拆下刹车盘，之后双手往外拉拆下前轮轴承。安装新轴承，更换新的坚固螺帽，拧紧后用开口起将螺帽边缘铆起来，装上防尘盖。

最后，依次装回刹车盘、制动钳等部件。

为确保安全和可靠性，要经常检查轮毂轴承，注意是否有磨损的早期预警信号，如转动时的摩擦噪音或转弯时悬挂组合轮不正常减速。后轮驱动车辆行驶到 38000 公里时应对前轮毂轴承进行润滑。更换刹车系统时，检查轴承并更换油封。听到轮毂轴承部位杂音，先找到杂音位置，确认是轴承噪音且已损坏就需更换。前轮毂两侧轴承工作条件相似，只坏一个也建议成对替换。轮毂轴承敏感，任何情况下都要用正确方法和合适工具，储运和安装时不能损坏部件，一些轴承需较大压力压入，要专用工具并参照汽车制造说明书。